La tubería de acero inoxidable 304L es una tubería de acero inoxidable no magnética con una versión baja en carbono (C ≤ 0.03%) basada en aleación austenítica 18-8 (aproximadamente 18-20% Cr, 8-12% Ni).

El acero al carbono ASTM A53 es una especificación para tubos de acero negro y galvanizado que cubre procesos sin costura y soldados (soldadura por resistencia, soldadura en horno), con diámetros nominales que van desde NPSBM 1/8 "hasta NPSBM 26" (DNBM 6-650).

En los sistemas de tuberías industriales, las tuberías de acero inoxidable, como los principales componentes de soporte de presión para el transporte de medios, se usan ampliamente debido a su excelente resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas y ventajas de resistencia.

La tubería de acero inoxidable 316 es una tubería típica de acero inoxidable austenítico. Debido a su contenido de molibdeno (Mo), tiene una excelente resistencia a la corrosión por picaduras y grietas, y también presenta buena plasticidad y soldabilidad.

Los tubos mecánicos de acero inoxidable generalmente se dividen en dos categorías principales: tipo soldado y tipo sin costura. El primero cumple con la norma ASTM A554. La tira de acero se enrolla en forma a través de soldadura por resistencia y luego se suelda en tubos, y el cordón de soldadura externo se retira para obtener una superficie lisa.

Las tuberías sanitarias de acero inoxidable se refieren a tuberías circulares de acero inoxidable con superficies internas y externas pulidas mecánicamente, que se utilizan específicamente en sistemas de transporte de fluidos que requieren alta limpieza y resistencia a la corrosión.

Los tubos de escape de acero inoxidable son componentes clave utilizados en los sistemas de escape de automóviles, motocicletas y equipos industriales. Su función principal es guiar la descarga de gases de escape y soportar altas temperaturas, corrosión y vibraciones mecánicas.

Los accesorios de acero con bajo contenido de carbono se refieren a varios tipos de piezas de conexión de tubería hechas de acero estructural al carbono (como Q195, Q215, Q235, etc.) con un contenido de carbono que generalmente no excede el 0.25% (la mayoría de los estándares requieren ≤ 0.22%) a través de procesos de forjado, laminado o soldadura.

Los tubos rectangulares de acero al carbono son perfiles rectangulares de sección transversal hueca hechos de acero al carbono. El acero al carbono es una aleación ampliamente utilizada, reconocida por su resistencia y durabilidad.

Los accesorios de tubería son generalmente componentes utilizados para conectar tuberías o varias partes de sistemas de tuberías. Ellos juegan un papel crucial en el sistema de tuberías.

Los accesorios de tubería soldados de acero al carbono son piezas de conexión hechas de acero al carbono como material base a través de métodos de soldadura como soldadura a tope y soldadura de zócalo, y son ampliamente utilizados en campos como petroquímicos, ingeniería química, energía, tratamiento de agua y HVAC.

Las tuberías de acero al carbono de paredes gruesas son un tipo de tubería de acero al carbono con un grosor de pared relativamente grande, ampliamente utilizado en campos como el transporte de petróleo y gas, equipos de alta temperatura y alta presión, soporte estructural y transporte de fluidos industriales.

Las tuberías de acero al carbono son tuberías de acero con carbono como componente principal de la aleación, ampliamente utilizadas en el transporte de fluidos industriales, especialmente desempeñando un papel dominante en los sistemas de tuberías de gas natural y petróleo.

Los accesorios de tubería de acero al carbono (CSFT) son componentes de conexión de tubería hechos principalmente de acero al carbono a través de procesos como fundición, conformado, procesamiento, soldadura y tratamiento de superficies.

Las tuberías de acero al carbono recubiertas mejoran la resistencia a la corrosión y la vida útil de las tuberías de acero al carbono mediante la aplicación de un revestimiento compuesto en la pared exterior, la pared interior o ambas tuberías.