سعر أنابيب الصلب غير الملحومة هو اعتبار حاسم للمشاريع الصناعية ، تتأثر في المقام الأول بعوامل مثل المواد الخام وعمليات التصنيع. مدفوعًا بالتوسع المستمر لمرافق الطاقة ومشاريع البنية التحتية ، تظهر صادرات أنابيب الصلب غير الملحومة اتجاهًا تصاعديًا.

توفر الأنابيب الفولاذية ذات الجدران السميكة مزايا في القدرة على حمل الأحمال وللتطبيقات ذات الضغط المتوسط والعالي ، في حين تتفوق الأنابيب الفولاذية ذات الجدران الرقيقة في سرعة الإنتاج وفعالية التكلفة.

ASTM A135 هي مواصفات قياسية لأنابيب الصلب الملحومة المقاومة. ينطبق هذا المعيار على الأنابيب الفولاذية الملحومة المقاومة المستخدمة لنقل الغازات والبخار والماء والسوائل الأخرى. أنبوب فولاذية ملحوم بالقوس الكهربائي ASTM A135 هو نوع من أنابيب الصلب الكربوني المصنعة باستخدام عملية لحام المقاومة القوسية الكهربائية (ERW).

يعد مخطط تصنيف ضغط أنابيب الصلب الكربوني أداة مرجعية مهمة لتحديد أقصى ضغط عمل مسموح به لأنابيب الصلب تحت ظروف درجة حرارة وحجم وسمك جدار معين.

تتوفر أكوام الألواح بأشكال مختلفة من عدة قطاعات ، ويتم تصنيفها بشكل أساسي وفقًا لعملية التصنيع والشكل المقطعي.

أنابيب الصلب الملحومة المجلفنة تشير إلى أنابيب الصلب الملحومة التي خضعت لعملية تعبئة ، مما أدى إلى طبقة الزنك الكثيفة على سطحها. من ناحية أخرى ، يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية الملحومة غير القابل للصدأ عن طريق لف صفائح أو لفائف من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أشكال أسطوانية ثم لحامها.

مخطط وزن أنبوب ERW أمر بالغ الأهمية للاختيار. من خلال مقارنة الوزن لكل وحدة طول ، يمكن حساب التكلفة الإجمالية للمواد بدقة ، ويمكن تقييم حمولات النقل والرفع ، ويمكن ضمان قدرة حمل الأنابيب الفولاذية لتلبية متطلبات التصميم ، وتجنب مخاطر السلامة الهيكلية الناجمة عن التحميل الزائد أو الاختيار غير السليم.

تغطي كل من معايير ASTM A513 و ASTM A519 الأنابيب الميكانيكية المصنوعة من الفولاذ الكربوني وسبائك الصلب ، ولكنها تختلف بشكل كبير في عمليات التصنيع ، والخصائص الميكانيكية ، ودقة الأبعاد ، والتكلفة ، والاستخدام المقصود.

الفولاذ الكربوني هو سبيكة حديد-كربون ، حيث الكربون هو عنصر السبائك الأساسي. على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ ، لا يحتوي الفولاذ الكربوني على أي كروم تقريبًا ، وتعتمد خواصه الميكانيكية في المقام الأول على محتواه من الكربون. محتوى الكربون له تأثير كبير على قوة وصلابة وليونة وقابلية لحام الفولاذ الكربوني.

أنابيب فولاذية من السبائك ، بسبب إضافة عناصر السبائك مثل الكروم (Cr) والموليبدينوم (Mo) والنيكل (Ni) والمرجنيجن (Mn) ، تمتلك قوة شد متميزة ، وصلابة ، ومقاومة للتآكل ، واستقرار درجات الحرارة العالية.

أنبوب فولاذية غير ملحوم (SMLS) اختبار هيدروستاتيكي هو اختبار ضغط يتحقق من مقاومة الضغط والإغلاق والسلامة الهيكلية لأنبوب فولاذية غير ملحوم عن طريق ملئه بالماء وتطبيق ضغط داخلي محدد لفترة معينة.

يحدد جدول الأنابيب سمك الجدار القياسي لأنبوب فولاذية لحجم أنبوب اسمي محدد (NPS). بالنسبة لنفس NPS ، يظل القطر الخارجي (OD) ثابتًا عمومًا بينما يزيد الجدول الزمني الأعلى من سماكة الجدار ويقلل القطر الداخلي (معرف).

الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المسحوبة على البارد (CDS) عبارة عن أنبوب فولاذية غير ملحوم دقيق يتكون في درجة حرارة الغرفة عن طريق تطبيق الشد على أنبوب ملفوف على الساخن أو مقذوف فارغ من خلال قالب السحب ، وتشكيله في قالب محدد.

 يتم تحديد التصنيف الاسمي للضغط لأنابيب الصلب الملحومة بالمقاومة الكهربائية (ERW) بناءً على مجموعة من العوامل، تشمل: قطر الأنبوب، وسُمك الجدار، والإجهاد المسموح به للمادة، ودرجة حرارة التصميم، وجودة اللحام، وهامش التآكل، وتفاوتات التصنيع، وأكواد التصميم المعمول بها.

يشير تصنيف ضغط أنابيب الصلب إلى أقصى ضغط داخلي (يعبر عنه عادة برطل لكل بوصة مربعة أو قضيب) يمكن أن يتحمل الأنبوب بأمان عند درجة حرارة تشغيل محددة دون تشوه دائم أو انفجار.