أنابيب فولاذية من السبائك ، بسبب إضافة عناصر السبائك مثل الكروم (Cr) والموليبدينوم (Mo) والنيكل (Ni) والمرجنيجن (Mn) ، تمتلك قوة شد متميزة ، وصلابة ، ومقاومة للتآكل ، واستقرار درجات الحرارة العالية.

أنبوب فولاذية غير ملحوم (SMLS) اختبار هيدروستاتيكي هو اختبار ضغط يتحقق من مقاومة الضغط والإغلاق والسلامة الهيكلية لأنبوب فولاذية غير ملحوم عن طريق ملئه بالماء وتطبيق ضغط داخلي محدد لفترة معينة.

يحدد جدول الأنابيب سمك الجدار القياسي لأنبوب فولاذية لحجم أنبوب اسمي محدد (NPS). بالنسبة لنفس NPS ، يظل القطر الخارجي (OD) ثابتًا عمومًا بينما يزيد الجدول الزمني الأعلى من سماكة الجدار ويقلل القطر الداخلي (معرف).

الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المسحوبة على البارد (CDS) عبارة عن أنبوب فولاذية غير ملحوم دقيق يتكون في درجة حرارة الغرفة عن طريق تطبيق الشد على أنبوب ملفوف على الساخن أو مقذوف فارغ من خلال قالب السحب ، وتشكيله في قالب محدد.

 يتم تحديد التصنيف الاسمي للضغط لأنابيب الصلب الملحومة بالمقاومة الكهربائية (ERW) بناءً على مجموعة من العوامل، تشمل: قطر الأنبوب، وسُمك الجدار، والإجهاد المسموح به للمادة، ودرجة حرارة التصميم، وجودة اللحام، وهامش التآكل، وتفاوتات التصنيع، وأكواد التصميم المعمول بها.

يشير تصنيف ضغط أنابيب الصلب إلى أقصى ضغط داخلي (يعبر عنه عادة برطل لكل بوصة مربعة أو قضيب) يمكن أن يتحمل الأنبوب بأمان عند درجة حرارة تشغيل محددة دون تشوه دائم أو انفجار.

غلاف API 5CT هو منتج أنابيب فولاذية قياسي يستخدم لتثبيت منابع النفط والغاز. وهي متوفرة بأنواع غير ملحومة وملحومة ، بأبطار خارجية تتراوح من 4.5 بوصة إلى 20 بوصة ، وتأتي في درجات مختلفة-أمثلة شائعة هي J55/K55 و N80/L80 و P110.

تجمع أنابيب MSCL بين قوة الشد العالية وليونة الفولاذ منخفض الكربون مع الحماية الاستباقية من التآكل الداخلي والكفاءة الهيدروليكية من الملاط الإسمنتي المطلي مسبقًا من المصنع ، وتظهر أداءً لا مثيل له في التطبيقات ذات الضغط العالي والقطر الكبير.

أنابيب الصلب HFW تشير إلى أنابيب الصلب المستقيمة الناتجة عن تسخين حواف لفائف الصلب المدلفن على الساخن إلى حالة بلاستيكية أو منصهرة باستخدام الحرارة الناتجة عن تيار عالي التردد (عادة ما بين 100 كيلو هرتز و 800 كيلو هرتز) ، يليه لحام بثق المرحلة الصلبة/شبه الصلبة تحت الضغط الميكانيكي لبكرات البثق.

اختيار مادة الأنابيب المناسبة أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة الهيكل على المدى الطويل وكفاءة الميزانية. من بين الخيارات المختلفة المتاحة في سوق المعادن ، تظل الأنابيب الفولاذية الكربونية الطفيفة (التي يشار إليها غالبًا باسم الأنابيب الفولاذية منخفضة الكربون) خيارًا مسيطراً على مستوى العالم.

في الهندسة البحرية ، يعد اختيار المواد الأساسية الصحيحة والحفاظ على الأرض أمراً بالغ الأهمية لطول العمر ، والسلامة ، وفعالية التكلفة للبنية التحتية الساحلية.

تحتوي أنابيب الصلب 80 على جدران أكثر سمكًا ومقاومة ضغط أعلى بكثير من أنابيب الصلب 40 المقررة ، مما يجعلها تستخدم على نطاق واسع في أنظمة الضغط العالي ودرجات الحرارة العالية مثل خطوط أنابيب الغاز وأنظمة البخار وخطوط أنابيب النفط وخطوط أنابيب السوائل الصناعية.

باعتبارها واحدة من المواد الأساسية الأكثر شيوعًا في هندسة الأنابيب ، يستخدم ASTM A53 ERW الصلب Sch40 عادة لنقل السوائل ذات الضغط المنخفض مثل الماء والغاز والهواء والبخار ، وهو أيضًا مناسب للتطبيقات الميكانيكية والضغط.

أنبوب الصلب SCH 10 هو نوع شائع من الأنابيب الفولاذية ذات الجدران الرقيقة. بالنسبة للعديد من المشاريع ، يتم استخدام أنابيب الصلب SCH 10 بشكل متكرر في الفولاذ المقاوم للصدأ وبعض أنظمة الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني منخفض الضغط بسبب سماكة جدرانه الرقيقة وخفة الوزن والتكلفة التي يمكن التحكم فيها نسبيًا.

تصنيف ضغط الأنابيب هو معلمة رئيسية في تصميم الأنابيب ، وتحديد أقصى ضغط داخلي مسموح به يمكن أن يتحمل الأنبوب في ظل ظروف محددة.