الجدول 10S هو سلسلة سمك جدار الأنابيب الموحدة المحددة بوضوح من قبل ASME B36.19 (معيار أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ).

 يختلف الضغط المقنن لأنابيب SCH40 تبعًا لحجم الأنبوب ونوع المادة ودرجة حرارة التشغيل. عادةً، وبحسب قطر الأنبوب ودرجة الحرارة، يمكن أن يتجاوز ضغط التشغيل الموثوق لأنابيب SCH40 5000 رطل لكل بوصة مربعة.

لا تحتوي الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على لحامات ، ومقاومة للضغط العالي ، ودقة عالية ، وتستخدم في حالات الضغط العالي ودرجات الحرارة العالية ؛ الأنابيب الملحومة لها لحامات ، منخفضة التكلفة ، وسهلة المعالجة ، وتستخدم في تطبيقات منخفضة التكلفة وعالية الحجم.

يعتمد إنتاج الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بشكل أساسي على عمليتي تصنيع: الدرفلة على الساخن (البثق الساخن) والسحب البارد/الدرفلة على البارد. يعتمد اختيار عملية التصنيع على الأبعاد المطلوبة والتفاوتات والخواص الميكانيكية للمنتج النهائي.

يكمن الفرق الرئيسي بين الأنابيب اللولبية ASTM A53 و ASTM A252 في سيناريوهات تطبيقاتها. تستخدم الأنابيب اللولبية ASTM A53 في المقام الأول للضغط ونقل السوائل ، في حين تستخدم الأنابيب اللولبية ASTM A252 بشكل رئيسي كأسس هيكلية.

من بين المعايير الفولاذية الهيكلية الأكثر استخدامًا على نطاق واسع لأكوام الألواح ، ASTM A572 Grade 50 و ASTM A690 هما المعيارين الأساسيين. في دعم الأساس العميق ، تواجه التربة ، ومشاريع تحريف البحرية ، واختيار درجة الفولاذ الصحيحة لأكوام الصفائح أمر بالغ الأهمية لضمان السلامة الهيكلية وإطالة عمر الخدمة.

 

تستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على نطاق واسع في الصناعات البترولية والكيميائية والغلايات وصناعة الآلات. في عملية الإنتاج والاستخدام ، تتراكم الشوائب مثل أكسيد الحديد ، وخبث اللحام والشحوم في كثير من الأحيان على سطح الأنابيب الفولاذية. إذا لم تتم إزالة هذه الشوائب في الوقت المناسب ، فلن تقلل فقط من تشطيب سطح الأنبوب الفولاسي ، ولكنها قد تؤثر أيضًا على مقاومته للتآكل وعمر الخدمة. من أجل تحسين جودة سطح الأنابيب الفولاذية وأدائها ، غالبًا ما يتم استخدام التخليل والتخميل والفوسفات.

بالنسبة لنقل المياه بقطر كبير ، أساس الوبر ، ومشاريع البنية التحتية ، توفر الأنابيب الفولاذية الملحومة اللولبية أداءً اقتصاديًا وموثوقًا ممتازًا. بالنسبة لأنابيب النفط والغاز ذات الضغط العالي ، والأنظمة البحرية ، والتطبيقات الصناعية الحرجة ، تظل الأنابيب الملحومة المستقيمة (خاصة أنابيب law) هي الحل المفضل بسبب التحكم الفائق في جودة اللحام ومقاومة الضغط.

أكوام ألواح الصلب ASTM A690 عبارة عن مادة أساس هيكلي فولاذية خاصة مصممة خصيصًا لمناطق الرش البحرية القاسية للغاية. في الهندسة البحرية والموانئ ، تتعرض أكوام الصفائح لمياه البحر والهواء لفترات طويلة ، مما يجعلها عرضة للتآكل ، مما قد يؤدي إلى تآكل موضعي كارثي.

الفولاذ الطري والفولاذ المقاوم للصدأ هما من مواد سبائك الحديد الشائعة. المزايا الرئيسية للفولاذ الطري هي القوة والتكلفة وسهولة التصنيع ، في حين أن المزايا الرئيسية للفولاذ المقاوم للصدأ هي مقاومة التآكل ، والجماليات ، والمتانة. بسبب الاختلافات الطفيفة في التركيب الكيميائي ، فإنها تظهر خصائص مختلفة بشكل كبير في الخواص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وصعوبة المعالجة.

تلعب تركيبات الأنابيب غير الملحومة-بما في ذلك المرفقين غير الملحومة ، المحملات ، المخفضات ، والقبعات-دورا حاسما في تغيير اتجاه السوائل وتنظيم التدفق. مثل الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ، والتجهيزات غير الملحومة ، بسبب عدم وجود أي وصلات لحام ، تمتلك تجانس هيكلي عالي للغاية ، مما يجعلها الخيار المفضل للبيئات عالية الضغط وعالية التعب.

يستخدم ASTM A513 ، المعيار الدولي الأكثر انتشارًا للأنابيب الهيكلية الميكانيكية المصنوعة من الكربون وسبائك الصلب الملحومة المقاومة (ERW) ، في كثير من الأحيان في صناعات مثل تصنيع السيارات ، وآلات البناء ، ومعالجة المعدات الدقيقة.

تستخدم ASTM A178 ، كمعيار أساسي دولي لمقاومة الصلب الكربوني (ERW) والغلايات الفولاذية الكربونية والمنجستنة وأنابيب التسخين الفائق ، على نطاق واسع في مختلف مجالات التبادل الحراري الصناعي.

أكوام الصفائح ليست فقط الهيكل العظمي الهيكلي ولكن أيضًا توازن حاسم بين السلامة والتكلفة. إلى جانب تصميم الشكل ، فإن درجة الفولاذ هي واحدة من أهم العوامل التي تحدد أداء أكوام الألواح.