إنتاج الـأنابيب فولاذية غير ملحومةيعتمد بشكل أساسي على عمليتين للتصنيع: الدرفلة الساخنة (البثق الساخن) والرسم البارد/اللف البارد. يعتمد اختيار عملية التصنيع على الأبعاد المطلوبة والتفاوتات والخواص الميكانيكية للمنتج النهائي.
طرق تصنيع الأنابيب غير الملحومة ذات القطر الكبير
وفقًا للمواصفات القياسية النهائية للأنابيب الفولاذية ، يتم تطبيق واحدة أو أكثر من العمليات التالية عادةً:
الصلب: تسخين الأنابيب الفولاذية إلى درجة حرارة معينة ثم تبريدها ببطء في الفرن. تهدف هذه العملية إلى تقليل الصلابة والقضاء على الإجهاد الداخلي وتحسين اللدونة ، وتستخدم في المقام الأول لإعداد الأنبوب الفارغ قبل السحب على البارد.
التطبيع: تسخين الأنابيب الفولاذية فوق درجة الحرارة الحرجة ثم السماح لها بالتبريد بشكل طبيعي في الهواء. هذا يحسن حجم الحبوب ، وضمان خصائص ميكانيكية موحدة في جميع أنحاء دفعة من أنابيب الصلب.
التبريد: تسخين الأنابيب الفولاذية إلى درجة حرارة الأوستنيتي ثم تبريدها بسرعة في الماء أو الزيت. هذا يزيد بشكل كبير من صلابة وقوة الأنابيب الفولاذية ولكنه يجعلها هشة.
التقسية: يجب إجراء التقسية مباشرة بعد التبريد. يتم إعادة تسخين الأنبوب الفولاسي إلى درجة حرارة منخفضة ومحددة ثم يتم تبريده ببطء. الغرض من ذلك هو التخلص من إجهاد التبريد ، واستعادة صلابة أنبوب الصلب ، وتحقيق توازن مثالي بين القوة والمتانة.
2. التغييرات في البنية المجهرية والخصائص بعد المعالجة الحرارية
تخفيف التوتر: يزيل الإجهاد الداخلي المتبقي من السحب المتداول أو البارد ، ومنع تشوه أو تشقق الأنابيب الفولاذية أثناء المعالجة أو الاستخدام اللاحق.
صقل الحبوب: يتم تفكيك الحبوب الخشنة التي يتم تشكيلها أثناء الدوران بدرجة حرارة عالية ، وتحويلها إلى حبيبات دقيقة وموحدة ، وبالتالي تحسين صلابة تأثير الأنبوب الفولادي بدرجة حرارة منخفضة.
تثبيت المرحلة: بالنسبة إلى سبائك الفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ ، تسمح المعالجة الحرارية بتوزيع عناصر السبائك مثل الكروم والموليبدينوم والنيكل بالتساوي في المصفوفة ، مما يؤدي إلى تحسين مقاومة الزحف ومقاومة التآكل.
معالجة السطح والتشطيب
يجب أن تخضع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة لمعالجة سطحية شاملة قبل مغادرة المصنع لإزالة العيوب السطحية والملوثات وتوفير الحماية من التآكل.
1. طرق التنظيف الكيميائية
قبل الطلاء أو الجلفن ، يجب أن يحقق سطح الأنابيب الفولاذية النظافة الهيكلية.
التخليل: غمر الأنابيب الفولاذية في محلول حمضي (عادة حمض الهيدروكلوريك أو حمض الكبريتيك للفولاذ الكربوني ، وخليط من حمض النيتريك وحمض الهيدروفلوريك للفولاذ المقاوم للصدأ). يذوب الحمض كيميائيًا مقياس أكسيد الحديد والصدأ على سطح الأنبوب الفولاسي دون إتلاف الركيزة الفولاذية الأساسية بشكل مفرط.
إزالة الشحوم: باستخدام المحاليل القلوية أو المذيبات العضوية ، وإزالة زيت الماكينة ، ومواد التشحيم ، والشحوم التي تلتصق بالأنابيب الفولاذية أثناء العمل البارد أو المناولة.
2. طرق إزالة الصدأ الميكانيكية
التفجير بالرصاص/التفجير بالرصاص: يتم استخدام الهواء المضغوط أو عجلة التفجير بالرصاص ، أو الطلقات الفولاذية عالية السرعة ، أو حصى الفولاذ ، أو الجسيمات الكاشطة على سطح الأنبوب الفولاسي. هذا التأثير الميكانيكي لا يزيل الصدأ والمقياس القديم تمامًا فحسب ، بل يخلق أيضًا خشونة معينة ("نمط التثبيت") على سطح الأنبوب الفولاذي ، مما يعزز بشكل كبير التصاق الطلاء المضاد للتآكل اللاحق.
3. الجلفن العلاج ومتطلبات الجودة
بالنسبة لأنابيب الصلب الكربوني المعرضة لبيئات شديدة التآكل (مثل خراطيم الحريق وهياكل المباني الخارجية) ، عادة ما تكون الجلفن بالغمس الساخن مطلوبة.
مبدأ التفاعل: أنبوب الفولاذ المخلل مغمور في الزنك المنصهر عند حوالي 450 درجة مئوية. يتفاعل الحديد والزنك كيميائيًا ، مشكلاً سلسلة من طبقات سبائك الحديد والزنك المترابطة بشدة على سطح الأنبوب الفولاذي.
المتطلبات الفنية ومواصفات المواصفات: يجب أن يتوافق الجلفن بشكل صارم مع المعايير الدولية (مثل ASTM A53 أو EN 10240). يجب على الشركات المصنعة اختبار سمك طبقة الزنك بدقة (معبرا عنه بالميكرومتر أو جم/متر مربع) ، وتوحيد طبقة الزنك ، ويجب أن يكون السطح خاليًا من أي مناطق غير مطلية ، أو بثور ، أو عقيدات زنك سميكة.
اقرأ المزيد:ما هو أنبوب فولاذية غير ملحوم ؟