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¿Cuáles son los tipos de tubos de acero al carbono recubiertos

Fecha:2025-04-27Vista:3Etiquetas:Tubería de acero revestida del carbono, tubo de la capa del fbe, tubo de la capa 3pe/3pp, servicio de capa
Debido a la capacidad anticorrosión limitada deTuberías de acero del carbonoSon propensos a la corrosión y la oxidación cuando se trabaja en ambientes altamente corrosivos. Por lo tanto, a menudo es necesario aplicar un recubrimiento en la superficie o en el interior de las tuberías de acero al carbono. Tales tuberías se llaman tuberías de acero al carbono recubiertas.

Las tuberías de acero al carbono recubiertas mejoran la resistencia a la corrosión y la vida útil de las tuberías de acero al carbono mediante la aplicación de un revestimiento compuesto en la pared exterior, la pared interior o ambas tuberías. Cada tipo de recubrimiento generalmente proporciona protección especializada para diferentes entornos de aplicación (subterráneo, marino, tratamiento de agua, tuberías industriales, etc.). Los productos comunes incluyen tuberías recubiertas de FBE, tuberías recubiertas de 3PE, tuberías galvanizadas en caliente, tuberías recubiertas de asfalto, tuberías recubiertas de hormigón, etc.


Coating pipe


Revestimientos comunes:

Revestimiento FBE (Fusion Bonded Epoxy): Una película de epoxi de fusión en caliente de 400-600 μm formada por pulverización de polvo seco electrostático sobre la superficie pretratada (chorro de arena, precalentamiento) de tuberías, químicamente resistente y resistente a la corrosión, adecuada para tuberías subterráneas y subacuáticas.

Revestimiento de polímero 3PE/3PPGeneralmente, es una estructura de tres capas: la primera capa es epoxi en polvo FBE como la capa de unión, la capa intermedia es epoxi o adhesivo, y la capa externa es polietileno de alta densidad (3PE) o polipropileno (3PP), Que mejora la protección mecánica y el rendimiento a prueba de agua y se utiliza a menudo en oleoductos y gasoductos enterrados.

Galvanizado por inmersión en caliente: Se forma una capa densa de zinc en la superficie de la tubería de acero, proporcionando una barrera física y protección de ánodo de sacrificio, y es adecuada para entornos exteriores y marinos.

Revestimiento de betún/asfalto: el método anticorrosión enterrado más común en los primeros días, con bajo costo, construcción simple y buena adaptabilidad a ambientes húmedos del suelo.

Revestimiento de mortero de hormigón/cemento: generalmente se usa para tuberías de estructuras submarinas o hidráulicas, desempeñando un papel en la protección anticorrosión, antipresión y mecánica; El revestimiento de mortero de cemento también se puede hacer dentro de la tubería para evitar la corrosión del fluido.

Polímero epoxi multicapa: como FBE 3PE, poliuretano epoxi (poliuretano), etc., superponen diferentes propiedades de recubrimiento para cumplir con condiciones de trabajo complejas.

Hormigón de asfalto: Primero, aplique asfalto para la prevención de la oxidación, luego envuélvalo con una capa de concreto. Se utiliza comúnmente en tuberías submarinas y de servicio pesado.

Tuberías de acero revestidas comunes del carbono

Tubería de acero anticorrosión del carbono de FBE
La unión de polvo epoxi de una sola capa, con un espesor que varía generalmente de 150 a 300 μm, es fácil de aplicar y adecuada para temperaturas de hasta 150 °C.

3PE (FBE imprimación PE) tubería de acero al carbono
Polvo epoxi capa de aislamiento negro de carbón de imprimación de polietileno termoplástico, con un espesor de recubrimiento total de 0,7-1,2mm, y excelentes propiedades mecánicas integrales.

Tubería de acero del carbono 3PP (PP de la cartilla de FBE)
Similar al 3PE, pero con una capa superficial de polipropileno, se puede usar en condiciones de trabajo superiores a 100 ° C y es resistente al sulfuro de hidrógeno y la erosión del aceite.

Tubo recubierto de asfalto de alquitrán de hulla epoxi
El espesor del recubrimiento es de 300-600 μm. Es económico, resistente a la corrosión del suelo y se aplica principalmente mediante cepillado o pulverización.

Tubería revestida de mortero de cemento
El espesor del revestimiento interior es de 2 a 3mm, proporcionando una superficie lisa del canal de suministro de agua y siendo resistente a la erosión. Se utiliza principalmente para el agua del grifo y aguas residuales.

Tubería revestida de hormigón
La pared exterior está envuelta con una capa de hormigón de 30-80mm, que se utiliza para el entierro directo del fondo marino o tuberías subterráneas de larga distancia, proporcionando contrapeso y anticorrosión secundaria.

Tubo galvanizado en caliente
El espesor del recubrimiento de zinc de la superficie es de 65-115g/m², que es resistente a la corrosión atmosférica y se usa comúnmente en gas exterior, protección contra incendios y decoración.

Los diferentes materiales y procesos de recubrimiento tienen sus propias ventajas y desventajas, y se necesita una consideración integral al hacer una elección:

Propiedades del medio (si contiene sulfuro de hidrógeno, oxidantes, ácidos, bases, etc.)
Temperatura de funcionamiento (el recubrimiento resistente a altas temperaturas debe seleccionarse para entornos de alta temperatura)
Riesgo de daños mecánicos (para aplicaciones subterráneas y subacuáticas, se requieren recubrimientos termoplásticos más fuertes o revestimientos de concreto)
Costo económico (el costo del recubrimiento de asfalto de alquitrán de hulla es bajo, pero el costo de mantenimiento a largo plazo es alto; 3PE/3PP requiere una gran inversión inicial pero tiene un largo ciclo de vida.

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