Tipos de pilotes utilizados en proyectos de construcción

Pilas de hojaSon ampliamente utilizados en la ingeniería de construcción moderna para muros de contención, soporte de pozo de cimentación y sistemas hidráulicos complejos. Las pilas de láminas se entrelazan para formar una pared continua e impermeable, evitando eficazmente el hundimiento del suelo y la erosión del suelo.

Este artículo presenta los tipos comúnmente utilizados de pilotes de chapa de acero en la ingeniería de la construcción y los clasifica según el material,Forma estructural, Y la aplicación para ayudar a los usuarios a seleccionar las pilas de hojas apropiadas.

1. Clasificación por material

El material determina la resistencia, la vida útil y la idoneidad ambiental de las planchas.

Pilas de chapa de acero: El acero es el material principal en la industria debido a su excelente relación resistencia-peso y dureza. Los pilotes de chapa de acero están típicamente hechos de acero laminado en caliente o conformado en frío, que poseen una excelente estanqueidad de enclavamiento y una alta resistencia a la flexión. Los pilotes de chapa de acero son particularmente favorecidos por su repetibilidad; el acero puede ser impulsado o retirado y reutilizado en múltiples proyectos, por lo que es una opción económica para trabajos temporales.

Las pilas de chapa de acero son estándar en entornos de alta carga, incluidos pozos de cimentación profundos, coferdams marinos y estructuras portuarias, donde es crucial resistir las inmensas presiones de tierra y agua.

Las pilas de láminas de cloruro de polivinilo (PVC): las pilas de láminas de PVC son populares debido a sus propiedades livianas y respetuosas con el medio ambiente, lo que las hace particularmente adecuadas para entornos corrosivos. A diferencia del acero, el PVC no se oxida, corroe en el agua de mar ni se degrada químicamente, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo. Si bien su capacidad de carga no es tan alta como el acero, son muy duraderos en condiciones adecuadas.

Son ideales para la conservación del medio ambiente, protección de riberas y muros de contención ligeros en lugares con cargas estructurales moderadas pero exposición continua al agua o productos químicos.

Pilas de chapa de hormigón: Las pilas de chapa de hormigón están diseñadas para instalaciones permanentes y para soportar grandes cargas axiales. Por lo general, son prefabricados y reforzados (generalmente pretensados), poseen una resistencia a la compresión extremadamente alta y una vida útil superior a la de la mayoría de los otros materiales sin degradación del rendimiento. Sin embargo, son más pesados que las alternativas más ligeras, lo que hace que la instalación sea más compleja y costosa.

Las principales aplicaciones: Son más adecuadas para estructuras permanentes como grandes muros de muelle, diques de control de inundaciones y sistemas de retención permanentes, que son inamovibles una vez instalados.

Pilas de la hoja: Las pilas de la hoja están entre los tipos más viejos de fundaciones de la pila. Si bien la madera tiene una capacidad de carga limitada y es propensa a pudrirse si no se trata, son económicas y se pueden mover fácilmente sin maquinaria pesada.

2. Clasificación por estructura

La forma de la sección transversal de una pila determina su módulo de sección y su capacidad de momento de flexión.

Pilas de hoja tipo Z: Las pilas de hoja tipo Z están diseñadas para una máxima eficiencia estructural. Su estructura de banda continua permite que los puntos de enclavamiento se distribuyan simétricamente en ambos lados del eje neutro, lo que aumenta significativamente la relación entre el módulo de sección (resistencia a la flexión) y el peso del acero. Esto los convierte en la opción más económica para la ingeniería de alto estrés.

Pilas de hojas tipo U: Las pilas de hojas tipo U tienen una sección transversal simétrica ampliamente aceptada en la construcción general. Si bien su relación fuerza-peso puede ser menor en comparación con los pilotes de chapa de tipo Z, ofrecen un excelente rendimiento de conducción y un buen registro de aplicación. A menudo son reutilizables y proporcionan impermeabilización confiable.

Tablestones: A diferencia de los pilotes tipo U o Z, los pilotes de láminas no están diseñados para soportar una alta resistencia a la flexión. En cambio, su diseño de enclavamiento circular permite la rotación, formando unidades flexibles. Su función principal es la resistencia a la tracción, no la resistencia a la flexión.

Cómo elegir las hojas (temporales o permanentes)

Las planchadas se clasifican según su vida útil dentro de un proyecto. Las planchas temporales se utilizan durante la construcción como medidas de seguridad, como zanjas de apoyo o coferdams, y se eliminan después de que se completa la estructura principal. Por el contrario, los pilotes de láminas permanentes son parte de la estructura final (como paredes de sótano, diques o barreras contra inundaciones), enterrados bajo tierra durante un largo período y, por lo general, requieren materiales de mayor calidad para resistir la corrosión a largo plazo.

Resumen

Desde pilas de chapa de acero tipo Z robustas y duraderas hasta pilas de chapa de vinilo resistentes a la corrosión, comprender los matices de los tipos de pila de chapa es clave para la implementación exitosa del proyecto.