Tubería de acero del carbono del API 5L PSL 2

Entre los numerososTubería de acero del carbonoProductos, tubería de acero al carbono API 5L PSL 2, como un producto de alto estándar reconocido internacionalmente, presenta un estricto control de composición química, excelentes propiedades mecánicas y excelente resistencia a la corrosión, y es ampliamente utilizado en la ingeniería de tuberías en la industria del petróleo y el gas.

¿Qué es API 5L PSL 2?

API 5L es un estándar formulado por el American Petroleum Institute (API), específicamente para tuberías de acero utilizadas para el transporte de fluidos como el petróleo y el gas natural. PSL2 (Product Specification Level 2) representa el nivel de especificación del producto 2, que pertenece a un estándar de nivel superior. Tiene requisitos más estrictos para la composición química, las propiedades mecánicas y las pruebas de dureza, y es adecuado para tuberías utilizadas en entornos altamente confiables o corrosivos.

Método de fabricación

Tubos de acero sin costura (SMLS) : Adecuado para diámetros pequeños, con una estructura de alta resistencia y uniforme, pero con un costo relativamente alto.
Tubos soldados (ERW, LSAW, SSAW, DSAW) : Adecuado para diámetros grandes. Vale la pena señalar que la soldadura de reparación está prohibida para PSL2, y la resistencia de la soldadura debe cumplir con el estándar.

Grados comunes de tubos de acero al carbono PSL 2

Grado B (BR/BN/BQ/BM) : El grado básico. Los métodos de tratamiento térmico para diferentes grados de acero son diferentes (R, N, Q y M representan grados de acero).
X42 - X70 serie: R (A-ROLLED), N (normalizado), Q (templado), M (Thermomech. Los grados laminados están disponibles. M/Q puede alcanzar el grado de alta resistencia, conveniente para los ambientes duros.
X80 - X100: Grado de gama alta, tratamiento térmico a menudo de la M-clase, conveniente para los ambientes de alta mar y ácidos.

Principales componentes químicos (tomando el Grado B como ejemplo)

Tabla de composición química de tuberías

TIPO	C()Max (max))	Mn()Max (max))	P()Max (max))	S()Max (max))	Si()Max (max))	V/Nb/Ti()Max (max))
Tubería soldada()BM)	0,22%	1.20%	0,025%	0,015%	0,45%	0,06%/0,05%/0,04%
Tubería sin costura()BR (en inglés))	0,24%	1.20%	0,025%	0,015%	0,40%	0,06%/0,05%/0,04%

Propiedades mecánicas y dureza (tomando el Grado B como ejemplo)

Fuerza de producción: 35.500-65.300 Psi, principalmente dependiendo del grado específico del tubo. Cuanto mayor sea el grado, mayor será el límite elástico.
Resistencia a la tracción: 60200-95000 Psi. La resistencia a la tracción de la costura de soldadura de la tubería soldada no será inferior a 60200 psi.
Alargamiento: Cumple con las especificaciones API (comúnmente ≥ Mach 20-30%).
Tenacidad al impacto (CVN) : El estándar requiere un promedio de ≥   27  J (20   ft-lb) a 0 ° C.

Rango de tamaño
Sin fisuras de 2 ″ NPS a 36 ″ OD
ERW de 2 ″ NPS a 24 ″ OD
DSAW de 20 ″ a 48 ″ OD

Inspección y pruebas

Análisis químico: controle estrictamente C, P, S y equivalente de carbono para garantizar el rendimiento de la soldadura y la resistencia al agrietamiento.
Pruebas de propiedades mecánicas: incluido el límite elástico, la resistencia a la tracción, el alargamiento, etc. PSL2 tiene un estándar de límite superior.
Prueba de impacto a baja temperatura Charpy: para tuberías con un diámetro de ≤ 762mm, el valor mínimo de impacto es 27 J/0 ° C; Para tuberías de más de 762mm, el valor mínimo de impacto es de 40 J.
Presión de agua y pruebas no destructivas: cada tubería debe someterse a pruebas de presión de agua al 100% e inspección NDT.
Prueba de flexión: no se producirán grietas en ninguna parte de la muestra y no aparecerán aberturas en las soldaduras.

Resumen

El tubo API 5L PSL 2 es adecuado para el transporte por tuberías en entornos de alta presión, baja temperatura o hostiles (como en el mar, en entornos que contienen H₂S). Sus ventajas radican en el control químico preciso, alta resistencia, buena tenacidad y estricta garantía de pruebas, y es ampliamente utilizado en proyectos de petróleo, gas natural y transporte hidráulico. En comparación con PSL1, su confiabilidad y seguridad integrales se han mejorado significativamente, y a menudo se utiliza en el transporte troncal, la ingeniería de tuberías en condiciones geológicas o ambientales complejas.