La brida es una parte muy importante de
TuberíaConexión, generalmente puede afectar la seguridad de toda la tubería. Después de instalar la brida, generalmente se requiere una limpieza y mantenimiento regulares para evitar que la brida se oxida y se dañe, lo que provoca fugas en toda la tubería. Por lo tanto, después de instalar la brida, también es necesario prestar atención a la limpieza de la brida para evitar accidentes de fuga de la tubería causados por el daño de óxido de la brida.
Bridas de acero al carbonoSon ampliamente utilizados en tuberías industriales y sistemas de construcción debido a su bajo costo, tecnología de procesamiento madura y excelentes propiedades mecánicas. Sin embargo, la resistencia a la corrosión de la brida de acero al carbono en sí no es alta, frente al ambiente húmedo y corrosivo, inevitablemente ocurrirá corrosión y óxido. A continuación se enumerarán los métodos que pueden eliminar eficazmente el óxido de la brida de acero al carbono y prevenir el óxido de la brida de acero al carbono:
1. Eliminación mecánica de óxido
Lijado a mano: si el óxido en la brida es solo óxido flotante, puede usar un cepillo de alambre o un cepillo para eliminar el óxido en la holgura de la brida y el tornillo.
Chorro de arena/granallado: Utilice una máquina de chorro de arena o una máquina de granallado para golpear la superficie de la brida con arena de alta dureza o pellets de acero a alta velocidad para despegar la capa de óxido y los contaminantes.
Corte mecánico: utilizando un removedor de óxido especial o amoladora para cortar la superficie de la brida para eliminar la capa de óxido, adecuado para la capa de óxido gruesa o piezas graves de óxido local.
2. Eliminación de óxido químico
Decapado: Use ácido sulfúrico diluido, ácido clorhídrico o ácido fosfórico para remojar o cepillar la superficie de la brida, a través de la reacción ácida para disolver el óxido. Durante la operación, la concentración de ácido y el tiempo de acción deben controlarse estrictamente para evitar la corrosión excesiva del sustrato. Después del decapado, enjuague con abundante agua y neutralice el ácido residual con solución alcalina, y finalmente el tratamiento de recubrimiento seco y protector.
3. eliminación de óxido electroquímica
La brida de acero al carbono se usa como cátodo, y el electrolito apropiado (como la solución ácida diluida) se usa para reducir la capa de óxido y caerse por corriente continua.
Método para prevenir el óxido de brida de acero al carbono
1. la superficie de la brida de acero al carbono está chapada con una capa de metal que no es fácil de oxidar, tales como zinc, estaño, cromo, níquel y así sucesivamente. Estas superficies metálicas pueden formar una película densa de óxido, para evitar que los productos de hierro y el agua, el aire y otras sustancias entren en contacto y se oxiden.
2. la superficie de la brida de acero al carbono está recubierta con aceite antioxidante, pero el efecto antioxidante de este método no es ideal, hay una cierta contaminación y afecta la apariencia.
3. protección de la pintura del cepillo o cera del aerosol antioxidante: La cera del aerosol es rociar una capa de película protectora de la cera en la superficie de metal, de modo que la superficie de metal se aísle de la humedad, para alcanzar el propósito de la prevención del moho. Este método es simple de usar, requiere limpieza con agua caliente cuando se limpia, y es un material de prevención de óxido de una sola vez seguro y respetuoso con el medio ambiente.
Conclusión
La eliminación de óxido de las bridas de acero al carbono no es solo para eliminar la capa de óxido de la superficie, sino que es más importante, para proporcionar una superficie de sustrato limpia y uniforme para recubrimientos anticorrosivos posteriores u otras medidas de protección. Al seleccionar el método de eliminación de óxido apropiado y la combinación razonable de métodos mecánicos, químicos o electroquímicos, el efecto de eliminación de óxido se puede lograr de manera eficiente, exhaustiva y con un daño mínimo al sustrato, a fin de garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la brida en el sistema de transporte.