Cómo mejorar la adherencia del recubrimiento epoxi interno

Hasta ahora, el petróleo, el gas natural, la suspensión de agua y otras tuberías de transporte largas generalmente están hechas deTuberías de acero del carbono, Pero las tuberías de acero al carbono durante mucho tiempo con petróleo, gas natural y otros medios son propensas a la corrosión, lo que no solo causará un gran desperdicio de recursos, sino que también traerá riesgos de seguridad a la operación de la tubería.

El recubrimiento epoxi en el interior de la tubería de acero puede aislar efectivamente el contacto entre el medio corrosivo y el interior de la tubería de acero, y reducir la corrosión dentro de la tubería de acero.

¿Qué es el recubrimiento epoxi interno?

Revestimiento epoxi internoSe refiere a la aplicación de una capa de recubrimiento de resina epoxi a la superficie interna de la tubería o equipo para formar una película protectora densa. Este recubrimiento se utiliza principalmente para evitar la corrosión del medio de transporte (como agua, aceite, medios químicos, etc.) en el sustrato, al tiempo que mejora la higiene del transporte de fluidos y reduce la resistencia a la fricción.

¿Cómo mejorar su adherencia?

La mejora de la adhesión del recubrimiento epoxi interno depende principalmente de la optimización del pretratamiento del sustrato, la selección del sistema de recubrimiento adecuado y el control estricto del proceso de recubrimiento, que incluye:

1. limpiar la superficie del sustrato a fondo
Limpieza mecánica: el uso de métodos mecánicos como el lijado, el chorro de arena o el granallado para eliminar el aceite, el óxido, el óxido y otras impurezas, aumenta la rugosidad de la superficie, forma una textura pequeña, que es propicia para la mordida mecánica del recubrimiento.
Limpieza química: use decapado o lavado alcalino para eliminar los contaminantes residuales, y luego enjuague y seque con agua para asegurarse de que la superficie del sustrato esté limpia (nota: la dosis debe controlarse estrictamente durante el decapado o el lavado alcalino para evitar que la dosis excesiva cause corrosión del sustrato).

2. Pretratamiento de la superficie
Pretratamiento físico: la pared interna se hace rugosa mediante chorro de arena y otros métodos para mejorar la rugosidad de la superficie del sustrato, mejorando así la adhesión del recubrimiento epoxi.
Pretratamiento químico: el tratamiento de conversión química (como el tratamiento de fosfatación o pasivación) se puede utilizar para formar una película de conversión química fina y densa en la superficie del acero para mejorar aún más la combinación química del recubrimiento y el sustrato.

3. Elija la pintura correcta
Utilice una imprimación epoxi diseñada específicamente para acero para garantizar una buena unión química y mecánica con el acero. También se puede añadir al revestimiento un acelerador de adhesión tal como un agente de acoplamiento de silano para mejorar la unión de la interfaz entre el revestimiento y el acero.

4. Control de las condiciones ambientales
Antes de pintar la tubería de acero, es necesario asegurarse de que la temperatura y la humedad de la superficie de la tubería de acero cumplan con los requisitos de recubrimiento, y evitar la construcción en un ambiente húmedo o de baja temperatura. Recubrimiento y curado en el entorno adecuado para garantizar que el recubrimiento esté completamente reticulado y curado para lograr la mejor adhesión.

5. Control de proceso
Controle el grosor del recubrimiento para asegurarse de que cada capa de recubrimiento esté cubierta uniformemente y alcance el grosor especificado para evitar que el recubrimiento se caiga debido a un grosor de recubrimiento deficiente o una distribución desigual del recubrimiento.
Al pintar, cada capa de recubrimiento debe estar completamente seca para evitar una mala unión entre las capas.

A través de las medidas anteriores, la adhesión del recubrimiento epoxi interno se puede mejorar efectivamente para garantizar la estabilidad y la resistencia a la corrosión del recubrimiento durante el servicio a largo plazo, extendiendo así la vida útil de la tubería.