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Noticias de la compañía

  • Pila de chapa de acero

    Los pilotes de chapa de acero son un componente estructural comúnmente utilizado para soporte y retención en ingeniería civil, generalmente compuesto de placas de acero de paredes delgadas entrelazadas longitudinalmente. Pueden interbloquearse entre sí a través del interbloqueo en los bordes para formar muros de contención continuos o estructuras de cerramiento.
  • Tubería de acero sin costura de gran diámetro

    Las tuberías de acero sin costura de gran diámetro generalmente se refieren a tuberías de acero de gran tamaño con un diámetro exterior de 300 milímetros o más, que se forman en una sola pieza a través de procesos como el laminado en caliente o la expansión en caliente, y no tienen soldaduras en el cuerpo de la tubería.
  • Estándares de tubos de acero sin costura

    Las tuberías de acero sin costura son ampliamente utilizadas en industrias como estructuras, transporte de fluidos, calderas y petróleo y gas debido a su excelente resistencia, resistencia a la presión y extensos campos de aplicación.
  • Proceso de fabricación de tubo cuadrado

    Los tubos cuadrados son tubos de acero con secciones transversales cuadradas huecas típicas hechas de palanquillas de acero o tiras de acero mediante laminación o soldadura. También se conocen como perfiles huecos o tubos cuadrados estructurales.
  • API 5L PSL1 CONTRA API 5L PSL2

    En el sistema estándar del American Petroleum Institute (API), API 5L generalmente se refiere al estándar de acero para tuberías, que incluye principalmente dos especificaciones: PSL1 y PSL2.
  • Aplicación de tubería soldada de acero al carbono

    Los tubos soldados de acero al carbono se producen principalmente doblando tiras de acero al carbono o placas de acero en formas tubulares a través de varios procesos de conformado y luego fabricándolos utilizando diferentes técnicas de soldadura. Sus tipos incluyen principalmente ERW, LSAW y SSAW.
  • Tubo de acero galvanizado vs tubo de acero inoxidable

    En los edificios industriales y civiles modernos, las tuberías de acero siguen siendo uno de los materiales de transporte y soporte más importantes y ampliamente utilizados. Se aplica ampliamente en campos tales como estructuras de construcción, transporte de fluidos y fabricación mecánica.
  • Tubería de acero del carbono del API 5L PSL1

    API 5L es la especificación estándar del American Petroleum Institute para tuberías de acero de fluidos como petróleo y gas natural. Cubre dos tipos de tubos de acero: tubos de acero sin costura y tubos de acero soldados, y se divide en dos grados de especificación de producto: PSL1 (grado básico) y PSL2 (grado avanzado). PSL1 es el tipo más común y rentable en la industria, adecuado para aplicaciones de transporte general.
  • Tubería de acero al carbono galvanizado vs tubería de acero inoxidable

    Las tuberías de acero al carbono galvanizado y las tuberías de acero inoxidable son dos tipos clave de tuberías de acero ampliamente utilizadas en los campos de la construcción, la ingeniería química y la industria.
  • Tubería de acero del carbono del API 5L PSL 2

    Entre los numerosos productos de tubería de acero al carbono, la tubería de acero al carbono API 5L PSL 2, como un producto de alto estándar reconocido internacionalmente, presenta un estricto control de la composición química, excelentes propiedades mecánicas y excelente resistencia a la corrosión, y es ampliamente utilizada en la ingeniería de tuberías en la industria del petróleo y el gas.
  • ¿Diferencia entre pila de tubería y pila de hoja?

    Las pilas de acero, como material importante para las estructuras de soporte y cimentación, incluyen principalmente dos tipos: pilas de tubería y pilas de chapa. Las pilas de acero juegan un papel crucial en puentes, construcción, puerto, foso de cimentación e ingeniería costera.
  • Tubería de EFW

    La tubería de acero EFW (Electric Fusion Welded), también conocida como tubería de acero soldada por fusión eléctrica, es un tipo de tubería soldada de costura recta longitudinal formada por fusión y soldadura de los bordes de las tiras de acero en ambos lados por arco o proceso de fusión por resistencia.
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