صلب كربوني ملحومتجهيزات الأنابيبهي أجزاء توصيل مصنوعة من الفولاذ الكربوني كمادة أساسية من خلال طرق اللحام مثل لحام المؤخرة ولحام المقابس ، وتستخدم على نطاق واسع في مجالات مثل البتروكيماويات والهندسة الكيميائية والطاقة ومعالجة المياه والتكييف.
تتميز تجهيزات أنابيب الفولاذ الكربوني بمقاومة ضغط ممتازة وقوة ميكانيكية جيدة. يتراوح محتوى الكربون عمومًا بين 0.06 ٪ و 1.5 ٪ ، ويمكن أن تعمل بشكل موثوق لفترة طويلة في البيئات ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي. مزاياه الرئيسية هي التكلفة المنخفضة ، وسهولة المعالجة والتركيب المريح. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، لديها متطلبات عالية لتقنية اللحام ومراقبة الجودة ، ومن الضروري اتباع المعايير المقابلة بدقة ، وتنفيذ معالجة السطح المضادة للتآكل والتفتيش والصيانة الدورية.
معيار مشترك:
ASTM A234 WPBهو معيار دولي شائع الاستخدام لتجهيزات أنابيب اللحام بالمؤخرة من الفولاذ الكربوني ، تغطي أكواع اللحام بالمؤخرة ، المحملات ، المخفضات ، وما إلى ذلك ، وهو مناسب لأنابيب الضغط المتوسطة والعالية الحرارة.
يمكن تصنيف درجات المواد إلى فولاذ منخفض الكربون ، فولاذ متوسط الكربون وفولاذ عالي الكربون.
فولاذ منخفض الكربون (C≤ 0.25 ٪): يتمتع بمرونة جيدة وقابلية لحام ، بأقل تكلفة ، ومناسب لخطوط أنابيب الضغط المتوسطة والمنخفضة.
فولاذ كربوني متوسط (0.25 ٪> 0.60 ٪): له قوة وصلابة عالية نسبيًا ويمكن استخدامه في الحالات التي تتطلب قوة أعلى ، ولكن يجب التحكم في المدخلات الحرارية للحام والتسخين المسبق.
فولاذ عالي الكربون (C>0.60 ٪): عادة ما يكون أقل استخدامًا في تصنيع تجهيزات الأنابيب بسبب ضعف قابليته للحام والحاجة إلى عمليات معالجة حرارية صارمة.
أنواع المنتجات الرئيسية لتركيبات الأنابيب الملحومة من الفولاذ الكربوني
الكوع: يغير اتجاه الأنبوب ويمكن تقسيمه إلى أشكال مختلفة مثل نصف القطر الطويل ، نصف القطر القصير ، 45 °/90 °/180 ° ، إلخ.
نقطة الإنطلاق: فرع أو تقارب ثلاثي الاتجاه ، ينقسم إلى نقطة الإنطلاق على قدم المساواة ومسار مختلف.
المخفض: يتم استخدامه للاتصالات الانتقالية بين أقطار الأنابيب المختلفة وله هيكلان: متحدة المركز وغريب الأطوار.
شفاه اللحام بعقب (رقبة اللحام ، الانزلاق ، لحام المقبس ، إلخ): متصلة بالمعدات أو الأنابيب الأخرى ، بأشكال واجهة مختلفة ، وتحتاج إلى استخدامها بالاقتران مع المعايير المقابلة وحشوات الإغلاق.
المواد الخام والتشكيل: يمكن تشكيل تركيبات الأنابيب ذات القطر الكبير بواسطة ألواح فولاذية مدلفنة على الساخن ثم يتم لحامها. تركيبات الأنابيب ذات القطر المتوسط والصغير مصنوعة عادة من أنابيب فولاذية ملحومة أو ملحومة كمواد خام ، تتم معالجتها في الشكل ثم يتم لحامها إلى الشكل.
تشمل عمليات اللحام الشائعة:
لحام تمرير الجذر: يتم اعتماد اللحام القوسي اليدوي للأرجون أو اللحام القوسي المغمور لضمان أن عمق تغلغل الجذر وعرض التماس اللحام يفي بمتطلبات الرسم.
لحام تمرير الغطاء والتعبئة: يشيع استخدام الأسلاك المحفورة أو الأسلاك الصلبة المحمية بغاز ثاني أكسيد الكربون ، ونسبة الغاز هي في الغالب 80 ٪ Ar + 20 ٪ coid للتحكم في درجة حرارة البركة المنصهرة ، وتقليل التشوه بعد اللحام وتحسين تشكيل اللحام.
التسخين المسبق والتحكم في درجة الحرارة بين الطبقات: يجب تسخين الفولاذ الكربوني المتوسط إلى 100-200 ℃ حسب سمكه ، ويجب الحفاظ على درجة الحرارة البينية بين 150-250 ℃ لمنع تشكيل التشقق.
المعالجة بعد الحرارة: يتم إجراء المعالجة الحرارية لتخفيف التوتر في تركيبات الأنابيب عالية الكربون أو ذات الجدران السميكة لتعزيز صلابة خط اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة.
تكنولوجيا اللحام ومراقبة الجودة
اختبار غير مدمر (NDT)
اختبار التصوير الشعاعي (RT) : تم استخدامه على نطاق واسع في الأيام الأولى ، وهو بديهي وموثوق به ، ويمكن أرشيفه. انها مناسبة للكشف عن العيوب الداخلية في جذر الأنابيب وملء اللحامات.
اختبار الموجات فوق الصوتية (UT/PAUT) : يمكنه تحقيق فحص في الموقع عبر الإنترنت ، ومعدل تغطية مرتفع ، وهو مناسب لتقييم جودة تجهيزات الأنابيب السميكة الجدران ولحامات. لقد استبدلت تدريجيا بعض التطبيقات RT.
اختبار الجسيمات المغناطيسية (MT) واختبار الاختراق (PT) : تستخدم هذه للكشف عن العيوب السطحية والقريبة من السطح. إنها سهلة التشغيل ولكنها تتأثر بشكل كبير بحالة سطح قطعة العمل.
اختبار الضغط وفحص الملكية الميكانيكية
اختبار هيدروليكي/هوائي: إجراء اختبار هيدروليكي في 1.5 مرة من ضغط التصميم للتحقق من أداء الختم وقدرة تحمل الضغط لتركيبات الأنابيب واللحامات.
فحص فحص المعادن واختبارات الخصائص الميكانيكية: يتم إجراء فحص البنية المجهرية واختبارات الشد والتأثير على اللحامات النموذجية لضمان أن الخواص الميكانيكية للمفاصل الملحومة تفي بالمعايير.
مجال التطبيق
تستخدم تركيبات الأنابيب الملحومة من الفولاذ الكربوني على نطاق واسع في: بسبب قوتها العالية وموثوقيتها واقتصادها
أنابيب نقل النفط والغاز وأنظمة الفروع.
شبكة أنابيب منشآت تكرير النفط والمواد الكيميائية.
محطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة النووية ، أنظمة أنابيب الغلايات ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي.
إمدادات المياه البلدية ، والصرف الصحي وأنظمة التكييف.