عملية إنتاج أنابيب الصلب A53

أنبوب فولاذ A53هو نوع من أنابيب الصلب الكربوني المستخدمة على نطاق واسع لنقل المياه والغاز والبخار والأغراض الهيكلية. بسبب خصائصه الميكانيكية الجيدة والاقتصاد ، فإنه يحتل مكانة مهمة في البناء والبنية التحتية والأنظمة الصناعية. لضمان موثوقيتها ومتانتها في سيناريوهات التطبيقات المختلفة ، تحتاج أنابيب الصلب A53 إلى الخضوع للتحكم الصارم في المواد الخام وعمليات التشكيل وفحص الجودة أثناء عملية التصنيع. اعتمادًا على نوع المنتج ، يمكن تصنيف الأنابيب الفولاذية A53 إلى أنابيب غير ملحومة وأنابيب ملحومة (مثل ERW) ، ولكل منها خصائص عملية الإنتاج الخاصة بها ، وتغطي روابط رئيسية متعددة من صناعة الصلب ، والتشكيل إلى المعالجة الحرارية والتفتيش.

1. إعداد المواد الخام وصناعة الصلب

نسبة المواد الخام
إنه بشكل رئيسي من الفولاذ الكربوني مع محتوى كربون يبلغ 0.25 ٪-0.30 ٪ ومحتوى المنغنيز بنسبة 0.27 ٪-0.93 ٪ ، والذي يتوافق مع متطلبات معيار ASTM a53. في الوقت نفسه ، يجب التحكم في محتوى العناصر الضارة مثل الكبريت والفوسفور.

عملية صناعة الصلب
تتضمن العملية استخدام محول (BOF) أو فرن كهربائي (EAF) صقل lf ← تفريغ الهواء بالغاز لضمان استقرار التركيب الكيميائي وعدد قليل من المشتملات.

صب مستمر صنع البليت
يصلب الفولاذ المصهور إلى قضبان أو ألواح بواسطة آلة صب مستمرة ، بأبعاد تتراوح عموما من 120 × 120 مم إلى 180 × 180 مم.

2. تسخين وتشكيل قضبان الصلب

أنبوب غير ملحوم: سخني الصلب إلى 1200 ℃ ± 20 ℃ لضمان اللدونة الجيدة. يتم ثقب قضبان الفولاذ من خلال المركز في آلة تثقيب مانسمان (أو آلة تثقيب ثلاثية اللف) لتشكيل أنبوب خشن. يتم توسيع الأنابيب الخام تدريجيًا وحجمها بواسطة مطحنة الدرفلة الساخنة (مطحنة الدلفنة أو مطحنة البليت) ، بينما يتم التحكم في سمك الجدار في نفس الوقت. مزيد من التصحيح القطر الخارجي وسمك الجدار مع آلة التحجيم ، وأخيرا تصويب ذلك مع آلة استقامة. قطع الطول إلى الطول القياسي (6 م ، 12 م).

أنبوب ملحوم: الملف الكبير لشريط الصلب غير ملفوف ويتم إزالة التشوه المرن بواسطة آلة تسوية. يتم لف الشريط الفولادي خطوة بخطوة بواسطة آلة تشكيل متعددة اللفات لتشكيل قالب أنبوب دائري. يتم تسخين منطقة اللحام للأنبوب الفارغ بسرعة إلى حوالي 1200 درجة لتنشيط التيار في المعدن وتوليد اللحام الساخن. يستخدم التيار عالي التردد لصهر الحواف في واحد تحت تأثير بكرة الضغط ، وتشكيل خط لحام طولي. بعد ذلك ، تحتاج الجوانب الداخلية والخارجية لحبة اللحام إلى علاج إزالة الجلد (الطحن). أخيرًا ، يتم التحكم بدقة في القطر الخارجي وسمك الجدار بواسطة جهاز التحجيم. آلة استقامة بتصحيح الانحناء الطفيف.

3. المعالجة الحرارية والمعالجة السطحية

تطبيع (اختياري
وفقًا لمتطلبات التطبيق ، تطبيع الأنابيب الفولاذية (850 ℃ إلى 900 ℃ ، تبريد الهواء) لتحسين البنية المجهرية والخصائص الميكانيكية.

التخليل والتخميل
غالبًا ما يتم غسل الأنابيب الملحومة بحمض لإزالة مقياس الأكسيد. أنابيب الصلب الكربوني يمكن فصلها أو رسمها لمنع الصدأ.

4. التفتيش والتعبئة والتغليف

اختبار غير مدمر: تم اعتماد اختبار الموجات فوق الصوتية أو الجسيمات المغناطيسية أو التيار الدوامي أو التصوير الشعاعي لضمان عدم وجود عيوب في الداخل وفي اللحامات.

اختبارات الخصائص الميكانيكية: الشد ، والانحناء ، والتأثير ، واختبارات أخرى لضمان قوة الشد ، وقوة الغلة ، والاستطالة ، وما إلى ذلك تتوافق مع معايير a53.

فحص الأبعاد والمظهر: فحص القطر الخارجي ، سمك الجدار ، التسامح وجودة مظهر الأنبوب لضمان الامتثال للمعايير وعدم وجود ضرر.

التعبئة والتغليف والتخزين: ضع الزيت المضاد للصدأ على سطح الأنابيب ، وحزمها حسب الطول أو الوزن ، وتسميته. تخزينها في مكان جاف وجيد التهوية لمنع الصدأ.

ملخص

يتم تصنيع أنابيب الصلب A53 في طريقتين: سلس وملحومة. من خلال عمليات صناعة الفولاذ الصارمة المذكورة أعلاه ، والتشكيل والمعالجة الحرارية والتفتيش ، يمكن لأنابيب الصلب A53 المنتجة تلبية معايير ASTM A53 من حيث التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية وجودة المظهر ، وتستخدم على نطاق واسع في البناء والنقل والتصنيع الميكانيكي وغيرها من المجالات.